Das Unkelstein-Viadukt bei Remagen wurde 1953 von Ulrich Finsterwalder und Gerd Lohmer fertiggestellt und ist die erste Hochstraße überhaupt mit der von den beiden Meistern eingeführten Einpunktunterstützung, die danach in vielen Varianten mehrfach gebaut wurde (z.B. beim „Tausendfüßler“ in Düsseldorf, der leider ebenfalls trotz Protesten aus der Fachwelt abgerissen wurde). Die Brücke ist leider bisher nicht denkmalgeschützt, obwohl der Architekt Gerd Lohmer hier „ein wahres Kunstwerk“ geschaffen hat, wie Prof. Cengiz Dicleli bei LinkedIn schreibt. „Die Brücke schwebt über „dorischen“ Säulen, die mit aufwendig geschnittenen Schalbrettern überzeugend strukturiert sind. Der Schwebeeffekt entsteht dadurch, dass die Rollenlager auf den Pfeilerköpfen unsichtbar bleiben.“
Rettet das Unkelstein-Viadukt – das ist Baukultur in Reinstform! Vielleicht findet sich ein hoffnungsvoller Ansatz zur Rettung wie z.B. beim DFG Projekt SPP 2388 Hundert Plus, das u.a. mit einem „Digitalen Zwilling – einem Neuen Level der Digitalisierung unserer Verkehrsinfrastruktur“ wirbt – siehe Link online